こ、怖い。
運転してくれてる友達が「免許試験、人に言えないくらいの回数落ちたんだよね。公道を走るなって怒られた」って話をやめてくれなくて怖い。どこかでガガガってなったような痕もドアに付いてた。降りたい。タクシー代ケチってしにたくない^ - ^
— ゆまちゃん (@bkg_at) 2023年10月6日
空間認識能力なのか運動神経なのかわかんないけど、たまにこういう話を聞く。運転中に言うなよ。せめて乗車前にしてくれ。車にヤバめの傷がある時点で乗らないけどな、オレなら。
オレが卒業した自動車学校は（札幌にしては）狭いという定評があった。
料金見たら、オレの時よりかなり上がってるな。今の子は免許取るのも大変だな。
大学2年の夏休みに入るくらいの時に通い始めた。途中お盆休みは帰省したので免許取得は9月初。
学科はもちろん教習もストレートに進んでいったのだが、「仮免では一度ほとんど落とされる」という噂通り仮免で一回落とされた。よく覚えていないんだけど、単純にもう一回仮免受験じゃなく、追加教習が必要だった気がする。つまり、追加で費用発生。同じ時期に通ってた人たちの中で、完璧にストレートで卒業まで行った人はごく少数。つまり「仮免では一度ほとんど落とされる」という噂は正確だった。
教習の時はだいたい爺ちゃん先生で、構内はともかく路上に出るとコース指示して寝てたｗｗ。2回くらい普段はバイクの教習を担当している教官に当たった(外れたとも言う)のだが、
「運転に若さがねえな」
「もっと踏め」
とか言ってた。ふざけんな。教習所狭いから確か構内最高速40km/hがギリだったんだよ。踏んでもいいけど他の車にぶつかるじゃねーか。
教習車はマークⅡのディーゼル。Wikipediaを見るとX60の世代だな。トルクがあるので運転は楽だった。どうせ教習中はスピード出さないしな。で、スピード出ないのでいつもはバイクの教習を担当している教官の発言につながる。
卒業検定の時、信号に引っ掛かるかどうか微妙な場面はあった。しっかりスムーズな停止を見せたｗｗ歩行者いたし。
よく考えたら一度仮免で落とされただけでスムーズに取得できたので、あまり思い出が無いのだった。手稲でも一発だったし。
ふーんこういうのがあるのか。自動車学校の教本しか使わなかったけど。
最初のポストの話に戻るけど、本当に危険だから免許返納して。免許返納は年齢関係ないから。
あと、あちこちのコミュニティでもめ事起こすタイプの人間は、車好きそうでよく話題にするのに(NewsPicksに履歴が残ってる)、免許取れないんだな。もし自動車学校に行った経歴があるのであれば(以下、省略)。
