メルセデスに続いてフェラーリまで。
ルーチェという名称で日本で売れるかどうかはマツダ次第なわけだが、
名称以前にカッコ悪くて売れないだろうという話。なお、ルノークリオはホンダが販売店名としていたので日本名ルーテシアになった。
草。
フェラーリは初の完全EV「Luce」発表後、ミラノ市場で株価が急落し、一時8％超安となった。失われた時価総額は約50億ユーロに達し、「Luce約9000台分に相当する損失」と皮肉られた。… pic.twitter.com/vBYIsKFKi7
— ヴィズマーラ恵子🇮🇹 (@vismoglie) 2026年5月26日
C’è anche la versione da casa. pic.twitter.com/4IqFOIiiWx
— Stefano Masci 🧡 (@MasciTini) 2026年5月26日
日本では「EVで日本は出遅れた・乗り遅れた」派がまだSNSで頑張っているわけだが、
東南アジアは、EV化が大きく進んでおり、日本の出遅れは、流石に気になります
— 薩摩芋 (@satsuma_im0) 2026年5月24日
ショッピングセンターや、職場の駐車場に、いい加減にEV充電設備を🔌🔋テコ入れすべきなのに
この石油危機に、ガソリン無しで走れるのは、EVとPHEVだけ
スズキはインドで独り勝ちとされているが、EVでは出遅れている。インドのEV車の伸び率は前年比50〜80％成長で、電動スクーター・二輪：10〜20％成長と急成長している。ただしEV普及率は8%ぐらいなのでまだ余裕はあるが、EVの出遅れは日本車全体に言えることで… #NewsPicks https://t.co/oh1XEuJBIW
— 猪瀬直樹 【作家・参議院議員、日本維新の会 参議院幹事長】 (@inosenaoki) 2026年5月19日
実際問題ここ数年での普及は難しい状況である。メーカー側が死屍累々＆発電・送電が追い付いていない状況でどうするの？
そんなところにAMG GTとLuceである。絶対「カッコワルイから売れなかった」で済ますだろ。
LuceはApple Carじゃね？って話があって、デザイナーが同じという。
El nuevo Ferrari eléctrico.
— Imanol (@ihargom) 2026年5月26日
Diseñado por Jonn Eve, el anterior diseñador de Apple.
No se que opinaréis pero yo mandaba al Sr Eve de vuelta a montar iPhones. pic.twitter.com/6mBpU8J6xq
フェラーリじゃなく(フェラーリが属する)ステランティスの他ブランドから出すなら、こんなに悪い意味で話題にはならなかったと思うんだが。ランチアとかプジョーとかDSあたりのスポーツモデルとしてならまあまあの評判になったと思う。
AMG GTはそもそも車種多過ぎなんだよメルセデスって話。AMG専用でベンツブランドでは出ないので、ベンツって言ってる奴いたら他社・他者をリスペクトできないクソ野郎。
メルセデス AMG GTのデザインが酷いって話だと思っていたんだが。いつメルセデスベンツの話にすり替わった？どこにベンツ要素が？https://t.co/bjW0mnAQbB https://t.co/5WSmXSdOMA
— ꧁🐶꧂ (@shigeo_t) 2026年5月21日
正式名称にベンツって入れてないんだからベンツじゃねーんだよ。
— ꧁🐶꧂ (@shigeo_t) 2026年5月21日
