はぁ？
オレはフィーチャーフォン時代からモバイルSuica使っているけど、信用できない部分がわからない。話を明確に分離するため、あくまでモバイルSuicaアプリの話で、Apple PayやGoogle Pay等のSuica対応機能は除外する。
知人と電車に乗る時、「待って、Suicaチャージする」って財布からSuica出したんで、「スマホにモバイルSuica入れてないの？」って聞いたら、「あんなのオレは信用してない」って断言されたんだけど、その知人の職業はSEなのがすごい闇を感じますね。
— みそしる (@sssgmiso) 2024年8月16日
そのSEがどの程度なのかわかんないけど、一度エレベーターに乗せて行動を見てみたいｗｗ
あと、まとめ内で分散とか言っている奴らいるけど、現金0円クレジットカードキャッシュカード無しで行動しているならともかく、普通0円で鉄道に乗るようなお出かけする？もしモバイルSuicaがダメでも現金や現金を捻出する能力が解決するよ。
2枚持ち？バカじゃねーの？かえってトラブル増やすだけだろ。
アプリの作りがクソって話なら同意する。オレが使っている他のFeliCaアプリではこんなことは無い。なんでモバイルSuicaだけ何度も起動し直さなきゃいけないんだよ。
まとめ内にもあるけど、(その信用しないとかいうSEが)勘違いしていなければ、通常利用の範囲において問題ない。何が闇なの？
まずコレ。
みんなモバイルSuica電源切れても使えるの知らないんかな
— とき/Toki (@Toki8128) 2024年8月17日
あれって電磁誘導を利用してるからシステム的にカード側電源いらないし
もし残高がなくてもオートチャージとか有人改札での乗り越し精算とか色々どうとでもなるのに https://t.co/MmIyWMWwJs
板カード(って言い方FeliCa屋さんがするんだもの)に電池入れたことある？無いでしょ。スマートフォンのFeliCa/NFCチップも基本同じだよ。板カードに劣るとすると完全に放電させてしまうと、動作しない可能性がある程度。改札内で完全放電させる方が難しい。完全放電に近い状態なら、水没も可能性は無くはないか。改札内でスマートフォンが完全に死ぬような水没させるのも今は難しいと思うけど。今のスマートフォン、機器によって差はあるけど防水弱くてもある程度は防水できているわけで。
![Google Pixel 8 128GB SIMフリー [Obsidian] * スマートフォン本体](https://m.media-amazon.com/images/I/31okQf5YCeL._SL500_.jpg "Google Pixel 8 128GB SIMフリー [Obsidian] * スマートフォン本体")
あとはFeliCa/NFCチップ搭載部分の完全物理破壊。いや、交通事故以外で考えられない。それはもう、モバイルSuicaうんぬんじゃないじゃん。
あとコレ。
アプリのシステムの件については置いといて、
— めたらし (@AKI97005731) 2024年8月16日
・電源が切れてもエクスプレスカードに設定してたら使用可能
・通信障害が起きても改札を通る行為に通信はしてない(改札↔︎サーバは通信)
・チャージができなくてもモバイルSuicaをカード同様に駅の券売機で現金チャージできる
この事を知らない人が多い https://t.co/yNSPKsad1o
そう。あくまでSuicaとして改札機等とFeliCa/NFCチップが機器と通信するだけ。スマートフォンがネット通信できるかどうかは関係ない。実際にオレは通信できない状態でも改札通過しているもん。携帯通信キャリアの障害はモバイルSuicaには関係ない。
そしてネット通信できないとしても現金チャージはできる。改札外のこのタイプのチャージ機。
右下を見てもらうと分かるけど、スマートフォンを置ける。まだ全機種このタイプになってないけど、1台くらいはコレに置き換わっている。このタイプなら現金チャージ可。
こういう風に板カードをローディングしない、単に置くだけのタイプを最初に見たのはJRではなく東急東横線横浜駅なので、私鉄駅でもこういうタイプが増えていくものと考えられる。そもそもローディングする機構自体が故障の元だし、チャージだけならローディングする意味は無かった。定期券Suica/PASMO等なら更新時に券面印字が必要だからローディングする意味はあるけど。
あと、改札外だとセブン銀行ATMは全台スマートフォンに現金チャージできる。
あと、JRのサイトには無いけどローソンでもATMが新型だとスマートフォンに入っているモバイルSuicaにチャージできる。
WAONもチャージできるのかｗ。それはともかく、ローソンの新型ATMは縦長なのですぐにわかる。
ファミリーマートでもローソンの新型ATMに似た機種を見たことあるけど、まだ調べていないしネットにも情報は無い。
そして改札内。まず改札でも(乗り越し精算と同様に不足分を)チャージできるし、スマートフォン対応型の乗り越し精算機も見かけるようになった。JR横浜駅で見たけど、ネットではいい感じの奴を探せなかったので大阪の例。そもそも改札内で板カードをローディングする意味は無い。定期券買わないし。
このエントリを書いてたらまとめが増えてた。そんなバカいないだろレベル。いるからまとめになるんだけど。モバイルSuica以前にモバイル機器の利用に向いていない。モバイルSuicaの動作もできなくなるくらいバッテリー使い切るとか、サルかよ。
あ、このケーブルいいよ。
「だから物理カード」とか書いている奴、リスクマネジメント能力に難があるな。理解できないならコメントしなきゃ恥をかくこともないのに。
私が頑なにカードのSuica使い続けてるのこれなんよなー
— みさみさ@石高甲子園おめでとう (@ml89fmb) 2024年8月18日
普段は早々ないだろうけど、飲み会に行って夜遅くなって電池切れるとかが怖いねん。 https://t.co/H5aipzrurP
電池切れるじゃなくて、そこからさらに使い切るんだよサルは。再度スマートフォンの電源入れてカッスカスの残りを使い切るんだよ。そういう話をしている。飲み会に行って夜遅くなって電池切れてモバイルSuicaが動作しないレベルでも改札外なら改札を通れないだけ。精算で揉める以前の話。乗車できなきゃ精算で揉めないだろ。なんでこんな簡単な話もわからないのに一丁噛みするかね。
あと、まとめやコメント欄にもいる「suica」「SUICA」の奴ら、その程度も書き分けできないのに書くなよ。
コメント欄、まとめ読んでないか理解する能力に欠ける奴ら多過ぎ。スマートフォンのバッテリーも通信も関係ないってまとめにあるだろ。
