【なぞ】自転車盗難阻止率99.9％とは

Panasonicの通学用電動アシスト自転車のバナー広告に「盗難阻止率99.9％」という文字があり、気になってクリックしてみた。

通学用電動アシスト自転車のページだと該当部分がちょっと見辛いので、電動アシスト自転車のまとめページにする。

 盗難阻止率99.9％※
※昨年度（2014年4月～2015年3月）においての盗難阻止率。（当社調べ）

 情報がこれしかない。どんなに検索をしても最終的には（当社調べ）で終わる。Panasonicはどう調べたんだろう。

盗塁阻止率ならきちんとした式がある。

 盗塁阻止率 = 盗塁刺 ÷ 企図数

盗塁阻止率 - Wikipedia

盗難阻止率も「率」というからには分母・分子がある式になるはず。 盗塁阻止率に倣うのであれば、

　　　盗難阻止率(当社予想) = 盗難阻止 ÷ 盗難企図数

という式になるはず。

問題はこの当社予想の盗難阻止率の計算式だと、どのように盗難企図や盗難阻止を知ったのかということがわからない。例えば、自転車置き場に監視カメラがあって、その監視カメラで盗難企図(つまり当該自転車を盗もうとしたところ)と盗難を諦めたところが映っていて、その双方の数をカウントして割り算した結果とか。盗難阻止率99.9%にするためには、わかりやすく考えると盗難阻止数999回盗難企図数1,000回。

自動車ならこのようなGPSロガーがあるので、こういうものを設置しておけば盗難されたときに追尾して盗難と確定できる。

探偵仕様 追跡装置 GPSロガー 磁石付き 自動車の移動を１０日以上記録　浮気調査　営業車管理　充電して繰り返し使用可能

 しかし、自動車用だけあってそれなりにゴツい。7cm x 5cm x 2.75cmである。で、カスタマーレビューを見ていると、中身はi-gotUGT-600というGPSロガーらしい。これ剥き身じゃ目立つし、防水できないし、GPSロガーだけ盗まれそうｗ

i-gotU GT-600

どう考えても現実的ではない。そうなると、Panasonicが把握できる数字としては「盗難補償」の使用有無で計算したと推測するしかない。そうならそうと書いてくれればいいのだが。

それなら、盗難阻止率(盗難補償使用有無)は下記の式になる。十分な数が計測でき、99.9%という阻止率も出せそう。

　　　　盗難阻止率 = 盗難補償を使用しない盗難補償契約数 ÷ 盗難補償契約数

で、当該ページを見てみる。

お買い求めの日から3年間の自転車（別売部品などを含む装着部品の盗難は除く）かつ、盗難日より90日以内に申し込みいただいた場合に限ります。

• 盗難にあった地区の警察署から交付を受けた証明になるもの
  （警察受理ナンバーまたは盗難届出証明書など）
• 盗難車の保証書
• 盗難車のキー（3本）
• 盗難補償申込書（販売店が用意いたします）

割とハードル高い。そして、「盗難車のキー（3本）」ということは、キーを付けた状態の盗難は対象外（まあ、そうか）。

これだと、保障期間が終わったとか、ロックしていないちょっとした隙に盗まれたとか、キーをあらかじめ1本無くしてたとか、保証書無くしたとか、警察から証明受けるのめんどくさいとか、引越ししたから(購入店が遠く)盗難保証書申込書をもらうのがめんどくさいとか、盗難されても申し出ない率もそれなりにありそう。ということは、盗難阻止率99.9%という数字の信頼性が揺らぐ。

条件満たせず盗難保証申込できないから、残りの高校生活は安いママチャリで我慢しろみたいな親子喧嘩はありうるｗ。

通学用電動アシスト自転車ティモのページはこちら。理由2が盗難阻止率。サドルガードマンはいいかも。

理由5が面白いのでぜひ見てほしい。

ティモテ ピュア クレンジングシャンプー ポンプ 500g

ティモテ～♪じゃなかった、TIMO(ティモ)こちら。 電動アシスト自転車だけに割といい値段する。

Panasonic（パナソニック） 2017年モデル ティモ・S 26インチ カラー：マットナイト BE-ELST632-B 電動アシスト自転車 専用充電器付

チョイモビヨコハマ再スタート

3/8 15:00にメールが来ていた。

旧チョイモビ ヨコハマ会員の皆様へ

「チョイモビ ヨコハマ」がラウンドトリップ型カーシェアとなって
再スタートします。

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　会員登録開始：本日から
　運用開始：3月17日（金）8時から

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・認証カードは免許証またはFeliCa対応のICカードです。
　（旧会員カードはご利用いただけません）

・新しいチョイモビは、出発した場所に車を返却する
　カーシェアリングです。

ご利用にあたっては、新たに会員登録が必要です。
サービスの詳細、会員登録については、下記ＨＰをご覧ください。

[チョイモビヨコハマＨＰ]
http://mpse.jp/ncrs/c.p?02cvxSa1qhI

みなさまのお越しをお待ちしております。

※新たに会員登録された方を除いて、こちらのアドレスへの
　メール送信は、本メールが最後となります。

このメールに気づいたのは、

けさのご挨拶(≧∇≦) ... ... ... - id:shigeo-t - shigeo-t - はてなハイク

を送るとき。3/9のエントリは書き終わっていた朝の散歩中。というわけで本日のエントリに。

「旧会員カードはご利用いただけません」って書かれている。レンタカーとして使うこともあるかもと、会員カードは財布に入れてたのに(´･ω･｀)

去年レンタカーとしては復活してたし。

横浜市の記者発表PDFが見つかった。

３月17日から「チョイモビ ヨコハマ」
ラウンドトリップ型カーシェア実験スタート！
～本日から会員登録受付開始～

ラウンドトリップ型の説明がある。

（1）カーシェア方式：ラウンドトリップ型カーシェアリング
※出発したステーションに車両を返却するカーシェア方式。
出発したステーション以外のステーションでの返却（乗り捨て）はできません。 

以前の方式は指定場所に乗り捨てできたので、ちょい不便。そして運用台数は25台。少ない～。あと、料金はちょっと高く「利用１回あたり基本料金200円＋250円／15分（最大3,000円）」とある。今回も実証実験で2年間の予定。ちなみに前回の実証実験では、期間延長されている。

これまでのチョイモビヨコハマのエントリーはこちら。 

というわけで、まずサイトを開いてみる。

入会手続きのページを開いてみると、最初が会員規約。第一条には「実証実験」の文字列が。記者発表資料通り。☑は会員規約、重要事項、運転免許の確認、注意動画の閲覧の4つ。注意動画という名称だが、Youtubeのタイトル通り操作方法である。

動画は5:42あるがきちんと見た。入力申込フォーム画面では、会員規約や重要事項に記載通り、満70歳以上や免許取得1年未満は赤文字で「お申込みいただけません。」と書かれている。

項目によっては全角・半角の指定がある。そんなの入力フォーム側でやってくれよ。

郵便番号と電話番号、携帯電話番号はハイフン「-」を入れろという指示。そんなの入力フォーム側でやってくれよ。

免許証の画像アップロードが必要。そしてJPEGファイルでも拡張子がjpegだとNG。「画像ファイルが不正です。」と引っ掛かる。拡張子をjpgにして確認画面へ。

クレジットカードの登録はAEON REGIのロゴが。

そしてカード登録でこの表示。戻れない＼(^o^)／。Edge使いにくい＼(^o^)／。

そこでChromeで最初から登録し直し。カード決済も通って無事にこの画面に。なお、カード決済は1円って出てた。最初の登録時は受付番号600だったが、再申込では602。早朝3時台でもオレ以外に登録している人がいた(@_@)

 オレみたいに登録し直しの人もいそうなので、この602を見ても「ああ、600人ね」とはならない模様。これで入会審査待ちになった。

ステーション案内を見てみると、自宅近くにはない。海側に集中している。以前のように自宅近くにできるといいのだが。

 FAQのページを見ても運転免許証や交通系ICカードで利用可能とあるが、どのように登録するのかは書かれていない。

この疑問については会員登録が済んでから調べてみたい。今回は講習会はあるんだろうか、無いんだろうか。無さそうな感じする。

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のぼり旗 チョイ呑み YN-1893 (受注生産) [並行輸入品]

 チョイモビとチョイ呑みは似てる。