ふーん。
無人タクシー快適すぎます。これだけ物価の高いベイエリアなのにタクシー代は日本と変わらないんよな。日本のタクシー業界、やっぱりおかしすぎませんか？ pic.twitter.com/4MX0lIJb8v
— 清川忠康 (@tadkiyokawa) 2026年5月5日
ですよね。
「日本のタクシーと変わらない」
— aca_rev💉💉💉 💉イ💉 (@aca_rev) 2026年5月5日
のは良いとして
「現地の有人タクシーより高い」
気がしたのですがいかがでしょうか？
だとしたら誤解されてる方が大量にいらっしゃるようです。
みなとみらいでもタクシーではないながら(国籍問わず)テスト車両は走っている。日本の法制度における自動運転なんてそんなレベルだよ。マップ見ればわかるけど、みなとみらいで自動運転できたところで、それは自動運転できたのか？ってレベルの超絶簡単な整備された道路である。
狭隘(きょうあい)な日本の道路、たとえば世田谷とか杉並とかの右左折に数回切り返し必要な交差点のある狭い住宅地の道路、横浜市の急に階段になるような狭い道路で自動運転できるようになってから言ってもらえますかね。当然、そのための研究開発に金出すんだよね？ずいぶん高いタクシー代だな。
それとも、目的地まで数百mあるのに途中下車させられても文句言わないとか。大雨の日なんか、なんのためにタクシーに乗ったのかわかんなくなるだろうけど。
あと、天下一品の看板で進入禁止誤検知になるのは禁止な。
なんだ？この商品名。
